A10VSO DR vs DFR vs DFLR: Sự khác biệt về kiểm soát & Hướng dẫn kỹ thuật

Việc lựa chọn hoặc thay thế máy bơm piston Bosch Rexroth A10VSO yêu cầu thiết lập van điều khiển phù hợp với logic thủy lực chính xác của máy chủ. Các loại điều khiển a10vso dfr dflr dr xác định cách máy bơm điều chỉnh chuyển vị của nó khi tải thay đổi. Sự lựa chọn này trực tiếp định hình sự phù hợp của hệ thống và hiệu quả sử dụng năng lượng. Phân tích này phân tích sự khác biệt cơ học giữa các loại điều khiển a10vso này dựa trên các tài liệu chính thức. Sử dụng nó để hướng dẫn các lựa chọn kỹ thuật, điều chỉnh hiện trường và quyết định mua hàng.

Dòng A10VSO phục vụ các-thiết lập công nghiệp mạch hở. Nó khác với dòng A10VO di động chủ yếu ở bộ điều khiển có sẵn và thiết kế ổ trục bên trong. Các kỹ sư phải kiểm tra tính khả dụng của bộ điều khiển đối với từng kích cỡ máy bơm cụ thể. Không phải tất cả các kích thước đều hỗ trợ thiết lập DFLR phức tạp. Van điều khiển đóng vai trò là bộ não cơ học của máy bơm. Nó dẫn dầu dưới áp suất tới một pít-tông điều khiển, làm nghiêng tấm chắn vào lò xo hồi vị.

cácDRthiết lập hoạt động như một bộ điều khiển áp suất. Công việc chính của nó là hạn chế áp suất đỉnh của hệ thống trong phạm vi hoạt động của máy bơm. Khi áp suất đạt đến mức cài đặt cơ học của lò xo dẫn hướng, ống điều khiển sẽ dịch chuyển. Nó gửi dầu vào xi lanh điều khiển. Áp suất dầu này lấn át lò xo hồi vị và làm giảm góc nghiêng của tấm chắn. Công suất bơm giảm xuống gần bằng không. Kết quả là, máy bơm giữ được áp suất cài đặt mà không đổ thêm dòng chảy qua van xả.

cácDFR và DFR1thiết lập hoạt động như bộ điều khiển áp suất và lưu lượng. Chúng chạy theo phương pháp cảm biến tải-được mô tả trong tài liệu của Bosch Rexroth AG. Các điều khiển này khớp đầu ra của bơm với lưu lượng chính xác mà bộ truyền động yêu cầu. Họ thực hiện việc này bằng cách sử dụng tín hiệu chênh lệch áp suất được gửi từ van định hướng trở lại máy bơm. Do đó, máy bơm chỉ cung cấp lưu lượng cần thiết cho dòng điện di chuyển. Điều này làm giảm sự tích tụ nhiệt trong toàn bộ chu kỳ làm việc.

cácDFLRthiết lập thêm bộ giới hạn công suất cơ học vào bộ điều khiển áp suất và lưu lượng. Nó liên tục theo dõi áp suất và dòng chảy cùng nhau. Bộ điều khiển sẽ ngừng hoạt động của máy bơm nếu nhu cầu điện năng vượt quá giới hạn cơ học của động cơ truyền động. Việc kiểm tra cài đặt nguồn điện của nhà máy là bắt buộc đối với máy bơm DFLR. Đường cong mô-men xoắn không chính xác sẽ làm động cơ điện ngừng hoạt động hoặc khiến công suất truyền động không được sử dụng.

Cơ chế cơ bản của tải-Cảm biến trong DFR/DFR1

Tải trọng-hệ thống cảm biến phụ thuộc vào bộ cân bằng cơ học đặt trên lỗ đo sáng. Trong hầu hết các thiết lập, lỗ này là van định hướng tỷ lệ trong đường ống chính. Van điều khiển DFR cảm nhận được sự sụt giảm áp suất qua lỗ mở bên ngoài này. Nó sử dụng cân bằng áp suất được mô tả bởi phương trình Bernoulli để điều chỉnh tấm chắn. Ống cân bằng áp suất tải cộng với lực lò xo chống lại áp suất đầu ra của bơm để giữ mức áp suất ổn định.

Khi van mở rộng hơn, áp suất giảm qua lỗ mở sẽ giảm xuống trong thời gian ngắn. Sự thay đổi này làm cho ống chỉ dịch chuyển và thoát dầu ra khỏi piston điều khiển. Lò xo hồi vị sau đó sẽ đẩy tấm chắn tới một góc dốc hơn. Độ dịch chuyển của bơm tăng lên cho đến khi áp suất biên quay trở lại. Thay vào đó, khi van đóng lại, áp suất giảm sẽ tăng lên. Điều này buộc dầu quay trở lại piston điều khiển để giảm công suất bơm.

Sự khác biệt về mặt vật lý giữa DFR và DFR1 chỉ liên quan đến đường dẫn bên trong của cổng X trên khối điều khiển. Bộ điều khiển DFR tiêu chuẩn bao gồm một lỗ thoát khí nhỏ bên trong. Nó liên kết đường dây cảm biến tải-với ống xả của vỏ máy bơm. Lỗ này thoát tín hiệu cảm biến tải-khi van định hướng ở giữa, hạ máy bơm xuống áp suất dự phòng thấp. Thiết lập DFR1 loại bỏ hoàn toàn lỗ tràn bên trong này. Các hệ thống sử dụng DFR1 phải cung cấp đường thoát nước bên ngoài trong khối van để thoát tín hiệu.

Kiểm tra xếp hạng áp suất cơ bản là bước đầu tiên để kết hợp loại điều khiển với công việc công nghiệp. Bosch Rexroth AG đặt áp suất danh nghĩa là 280 bar và áp suất cao nhất là 350 bar cho A10VSO Dòng 31 và 32 với các kích cỡ từ 18 đến 140. Đối với máy bơm cỡ 10 nhỏ hơn trong Series 52, Bosch Rexroth AG liệt kê áp suất danh nghĩa là 250 bar và áp suất cao nhất là 315 bar.

Các điều khiển này khác nhau chủ yếu ở các biến mà chúng điều chỉnh và các dòng bên ngoài mà chúng cần chạy. DR không cần đường thí điểm bên ngoài. Nó hoạt động như một vòng lặp độc lập chỉ giám sát cổng đầu ra của chính nó. DFR cần một đường dây cảm biến tải-chuyên dụng được định tuyến từ bộ truyền động đến cổng X trên bộ điều khiển máy bơm. DFLR cần mạch ngoài tương tự, nhưng nó bổ sung thêm cài đặt nguồn cơ học phải phù hợp với động cơ. Điều này làm cho việc thay thế DFLR trở nên phức tạp hơn.

Các kỹ sư phải xem xét thiết lập thủy lực hiện có trước khi đặt mua máy bơm thay thế. Việc nâng cấp từ DR lên DFR yêu cầu các đường thử mới và van định hướng được sửa đổi. Việc hoán đổi DFLR lấy DFR sẽ loại bỏ hoàn toàn giới hạn công suất. Công tắc đó khiến động cơ điện có nguy cơ quá nóng trong thời gian áp suất cao và dòng chảy cao.

Việc chọn bộ điều khiển phù hợp đòi hỏi phải xem xét chu kỳ làm việc, kích thước động cơ và giới hạn nhiệt của máy. Bộ điều khiển máy bơm phải phù hợp với cách bộ truyền động hút dầu theo thời gian.

Những quy tắc này phản ánh thực hành kỹ thuật tiêu chuẩn. Mặc dù vậy, các nhà chế tạo máy đôi khi vẫn đi chệch khỏi chúng do giới hạn chi phí hoặc do thiết kế mạch cũ hơn.

Bộ giới hạn công suất trong thiết lập DFLR bổ sung thêm khả năng giảm chấn cho mạch điều khiển. Sự thay đổi này ảnh hưởng đến tốc độ phản ứng của máy bơm khi thay đổi tải đột ngột. Khi van định hướng đóng nhanh, máy bơm phải giảm tốc về 0 ngay lập tức. Phản ứng nhanh sẽ ngăn chặn các xung áp suất gây hư hại cho các bộ phận ở hạ lưu.

Bộ điều khiển DFR tiêu chuẩn thường giảm tốc độ trong vòng 20 đến 40 mili giây, tùy thuộc vào kích thước máy bơm và áp suất làm việc. Dầu chảy trực tiếp từ van điều khiển đến piston điều khiển với rất ít hạn chế. Trong thiết lập DFLR, dầu trước tiên phải đi qua các van, lò xo và kênh bổ sung trong khối nguồn. Thể tích tăng thêm và lực cản chất lỏng này làm chậm một chút thời gian ngừng hoạt động.

Trong các mạch động có chu kỳ nhanh, độ trễ ngắn này có thể gây ra các xung áp suất vượt quá cài đặt van giảm áp. Những gai này tạo ra tiếng ồn và tăng tốc độ mài mòn của bộ phận. Các kỹ sư có mục tiêu đáp ứng nghiêm ngặt thường chọn bộ điều khiển DFR và thay vào đó sử dụng động cơ lớn hơn. Họ đánh đổi khả năng tiết kiệm năng lượng của DFLR để có được khả năng theo dõi áp suất chặt chẽ hơn. Đối với các máy công nghiệp tiêu chuẩn, sự khác biệt về phản hồi vẫn còn nhỏ, nhưng các hệ thống vòng lặp kín-tốc độ cao-cần được chú ý kỹ lưỡng.

Việc điều chỉnh các van này tại hiện trường đòi hỏi phải có đồng hồ đo áp suất được hiệu chỉnh ở đầu ra của máy bơm. Các mô hình cảm biến tải-cũng cần có thước đo thứ hai ở cổng X. Việc đặt các van này mà không có đồng hồ đo thích hợp thường gây ra sự mất ổn định của hệ thống hoặc hỏng bơm do áp suất vượt quá.

Các đội bảo trì thường đổ lỗi cho lỗi bơm là do van điều khiển bị lỗi. Tuy nhiên, nguyên nhân sâu xa thường xuất phát từ các điều kiện hệ thống khiến bộ điều khiển không hoạt động bình thường. Khi máy bơm bị hỏng cho thấy guốc bị mòn nhiều hoặc guốc bị lỏng, nguyên nhân hầu như luôn là do bôi trơn kém chứ không phải do lỗi ở khối điều khiển.

Việc hoán đổi loại điều khiển này sang loại điều khiển khác mà không thay đổi mạch sẽ gây ra lỗi vận hành và thường làm hỏng máy. Việc lắp đặt máy bơm DR trong mạch DFR sẽ khiến đường dây cảm biến-tải không được nối hoặc bị cắm. Nếu không có ống lưu lượng để đọc nhu cầu tải, máy bơm DR sẽ duy trì công suất tối đa cho đến khi đạt được áp suất cao nhất. Nó đổ tất cả lượng dầu thừa qua van xả, làm chất lỏng quá nóng trong vài phút.

Việc thay thế máy bơm DFLR bằng máy bơm DFR tiêu chuẩn sẽ loại bỏ bộ giới hạn công suất bảo vệ động cơ. Khi máy cần áp suất cao và lưu lượng cao cùng lúc, bơm DFR sẽ cố gắng cung cấp cả hai. Nhu cầu này kéo quá nhiều dòng điện và làm ngắt cầu dao chính, gây ra tình trạng ngừng hoạt động đột ngột trong thời gian sản xuất cao điểm.

Việc sử dụng máy bơm DFR trong mạch được chế tạo cho DFR1 sẽ truyền tín hiệu cảm biến tải-đến bể chứa bên trong bộ điều khiển máy bơm. Máy bơm sau đó không tạo được áp suất dự phòng. Kết quả là các van phản ứng chậm khi bắt đầu di chuyển. Những lỗi thay thế này gây ra thời gian ngừng hoạt động kéo dài, lãng phí tiền bạc và làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất.

Việc tìm kiếm sự thay thế phù hợp đòi hỏi phải khớp toàn bộ mã mẫu. Máy bơm có vỏ ngoài giống hệt nhau thường chứa các bộ điều khiển bên trong hoàn toàn khác nhau. Chỉ khớp với chuyển vị, kích thước lắp đặt và áp suất danh nghĩa không đảm bảo các bộ điều khiển sẽ hoạt động cùng nhau. Bỏ qua mã điều khiển là lỗi mua hàng phổ biến nhất trong bảo trì thủy lực.

Khi bảng tên ban đầu bị mất hoặc bị mòn, các kỹ sư có thể xác định loại điều khiển bằng cách kiểm tra các cổng trên khối. Khối không có cổng thí điểm bên ngoài biểu thị điều khiển DR. Một khối có cổng X bên ngoài trỏ tới điều khiển DFR, DFR1 hoặc DFLR. Vỏ lò xo thứ cấp lớn hơn ở bên cạnh xác nhận bộ điều khiển nguồn DFLR.

Mẫu RFQ thực tế cho việc mua sắm A10VSO

Người mua phải cung cấp đầy đủ chi tiết kỹ thuật để đảm bảo nhà cung cấp báo giá chính xác máy bơm. Việc bỏ sót mã điều khiển hoặc cài đặt nguồn buộc nhà cung cấp phải đoán. Sự phỏng đoán đó thường dẫn đến việc đặt sai đơn vị. Bảng dưới đây liệt kê các trường bắt buộc cho mộtyêu cầu báo giáđể tránh những khoản lợi nhuận tốn kém.